英国财政大臣杰里米·亨特发表了一份秋季声明，承诺“整合 550 亿英镑”并优先考虑“稳定、增长和公共服务”。在Kwasi Kwarteng 的迷你预算以来出现了无数次“掉头”之后，新的声明证实了政府放弃其前任经济计划的举措。

“我理解我的前任制定迷你预算的动机，他将增长确定为优先事项是正确的。” 亨特评论道。“但没有资金支持的减税与没有资金支持的支出一样具有风险，这就是我们迅速取消计划措施的原因”。

与独立预算责任办公室的最新预测一致，这位新财政大臣在讲话中利用这些调查结果为英国的经济地位辩护，将全球因素归咎于“当前通货膨胀的主要原因”。亨特随后宣布了一系列“艰难的决定”，包括“向有钱人多要钱”，包括将所得税附加税率的门槛从 150,000 英镑降低至 125,140 英镑，并宣布对能源征收“临时”暴利税企业的利润为 35% 而不是 25%。然而，Resolution Foundation 和财政研究所等智库强调，大幅削减开支的计划被推迟到下届大选之后。

OBR 报告显示英国前景令人沮丧，预计未来两年将出现经济衰退、失业率上升和生活水平下降 7%，这是六年来的最大降幅。Creative UK 首席执行官卡罗琳·诺伯里 (Caroline Norbury) 表示：“经济前景令人沮丧。” “代表英国创意产业的 200 万人在今天的声明中几乎听不到为他们的未来提供保证。”然而，声明提供的相对“稳定性”受到设计领导者的欢迎。诺伯里说：“鉴于近几个月的动荡，我们欢迎财政大臣重建经济稳定的努力。”DBA 的一位发言人评论说：“设计机构依赖于行业对投资自己业务的信心，当稳定和对未来可能持有的信心一定程度时，这种情况会大大增加。”

研究与开发

在一系列宣布的变化之后，行业领导者提出最多的观点是需要在研发 (R&D) 方面做更多工作。诺伯里评论说，“财政大臣正确地谈到了增长的必要性——如果关键障碍被消除，英国的创意产业将有能力帮助促进增长和创新”。研发税收减免率从 130% 降至 86%，税收抵免减免从 14.5% 降至 10%。根据亨特的说法，“尽管增加了收入，但 OBR 已经确认这些措施对经济中的研发投资水平没有不利影响。”然而，会计师事务所 Moore Kingston Smith 的税务合伙人 Michelle Denny-West 评论说，这些变化“将使金融投资logo设计行业的企业感到非常失望，因为他们目前正在利用可用于研发的税收减免”。

她解释说，据报道，现行税收减免制度存在“滥用”现象，因此削减开支是合理的，而且政府“正试图通过减少可用的减免来阻止，以期最终为所有人制定一个单一的计划”。然而，在削减中，大型企业的研发支出信贷(RDEC) 率将从 13% 提高到 20%。财政大臣还承诺与业界合作，“了解研发密集型中小企业可能需要哪些进一步支持”，此举受到呼吁变革的行业领袖的欢迎。

据 DBA 的一位发言人称，“DBA 将继续游说，要求金融投资logo设计扩大研发减免范围，以包括更广泛的设计投资。”设计委员会首席执行官 Minnie Moll 补充道，“在研发税收抵免的改革中，至关重要的是将定义扩大到包括设计，并且支持构成英国设计经济绝大多数的中小企业和微型企业”Norbury 还评论说，“同样，我们热衷于通过将研发税收减免扩大到包括艺术、人文和社会科学，而不是通过‘再平衡’税率来促进我们蓬勃发展的行业的创新”。

技能差距和地球的未来

诺伯里强调创意产业劳动力和技能短缺，并补充说“迫切需要解决全国范围内的融资问题”。Moll 补充说，设计委员会目前正在努力提高对该地区的投资。“我们希望与新任命的技能改革顾问合作，扭转 68% 的 GCSE 设计教育下滑趋势，并拓宽该领域的技术渠道。设计方面的技能投资对于确保长期繁荣和高效的经济至关重要，”她说。Moll 还表示，设计投资对于英国实现其环境承诺至关重要。“我们欢迎财政大臣再次承诺履行 COP26 的承诺，并通过绝缘房屋增加对能源效率的投资。英国世界领先的设计和建筑行业已准备好应对这一挑战。”她补充说，“如果这项投资得到有效实施，该行业有巨大的潜力使我们能够实现政府到 2030 年将建筑和能源消耗减少 15% 的目标。但是，将该计划的扩展推迟到 2025 年是错失了加速解决方案以实现净零的机会。”

税收

所得税和国民保险门槛将保持在当前水平，但附加税率门槛将从 2023 年 4 月起从 150,000 英镑降低至 125,140 英镑。但是，Denny-West 指出，“考虑到之前取消的 1.25%国民保险的增加，与 2022/23 纳税年度相比，许多高收入者的整体状况不会变差”。Denny-West 补充说，预算也将影响低收入者，因为冻结门槛“将导致实际减薪，除非收入随着通货膨胀而上升”。她补充说，这将“增加设计行业雇主在其他成本压力之上增加工资的压力”。DBA 还担心设计行业雇主的压力。据 DBA 发言人称，“个人所得税的增加将影响试图管理人才库以及发展和维护其文化的设计企业。”

DBA 发言人补充说：“我们知道，我们的成员正在努力对员工公平，并在困难时期支持他们，但迫在眉睫的经济衰退使企业很难慷慨解囊。”资本利得税的年度免税额从 2024 年 4 月起从 12,300 英镑减少到 6,000 英镑，从 2024 年 4 月起减少到 3000 英镑。Denny-West 将此描述为“不足为奇”，“许多人预计会采取更严厉的措施”。她解释说，对于设计师来说，这只会影响那些通过投资来补充收入或在其业务中进行投资的人。丹尼-韦斯特表示，2023 年 4 月宣布的股息津贴从 2000 英镑减少到 1000 英镑，一年后又减少到 500 英镑，“对于设计行业的小型业主管理企业来说，这将令人失望”。

增值税注册门槛将维持在目前的 85,000 英镑水平，直到 2026 年 3 月 31 日。她还警告说，这些企业将需要仔细监控他们的收入，“以确保他们不会梦游般地陷入增值税噩梦，从而让自己面临处罚”。还有什么？

电动汽车——从 2025 年 4 月起，电动汽车的公司汽车税收优惠将在三年内增加 1%；从 2025 年 4 月起，电动汽车的车辆消费税将被统一；充电点的第一资本年津贴将延长两年至 2025 年 4 月非doms的税收状况保持不变亨特表示政府尚未决定 OBR 的燃油税上调预期福利和养老金随通货膨胀而上涨保护弱势群体的社会关怀改革被推迟